TRUDE
Beim Bau der vierten Röhre des Hamburger Neuen Elbtunnels, 1995 bis 2002, kam TRUDE (Tief Runter Unter Die Elbe), die mit 14,2 m Durchmesser größte Tunnelbohrmaschine der Welt, zum Einsatz.
Auf Ihrem 2560 Meter langem Weg unter der Elbe hindurch räumte TRUDE in 2,5 Jahren bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6 Metern pro Tag circa 400.000 Tonnen Geröll, Steine und Sand aus dem Weg.
Das Schneidrad dieser Schildvortriebsmaschine steht heute vor dem Museum der Arbeit in Barmbek.